各位车友们，坤哥又带来汽车圈的劲爆消息啦！最近宝马的入门级电动车计划出现重大调整，这一消息可是引起了不少车迷的关注。据了解，宝马 i2 不仅车型定位发生了改变，连上市时间也推迟了。接下来，坤哥就带大家深入了解一下具体情况。​计划调整，轿车造型登场​原本，宝马 i2 被规划为紧凑型 SUV，是老款 i3（2022 年停产）的继任者，计划于 2028 年正式推出。但现在情况有了变化，宝马 i2 将转型为三厢轿车 ，并且上市时间推迟至 2030 年 。与此同时，宝马 i1 将采用两厢掀背的造型 。这两款新车将基于 Neue Klasse 平台生产，并采用宝马第六代电池技术，还会提供后驱以及四驱版车型 。​宝马做出这样的调整，可能是出于多方面的考虑。从市场竞争的角度来看，宝马的老对手奔驰已经在电动化领域有所动作，在上海车展上展出了国产加长版本 CLA L，同样为三厢轿车 。宝马 i2 调整为三厢轿车造型，很有可能是为了在这一细分市场与奔驰展开竞争。而且，三厢轿车的造型在国内市场一直颇受消费者青睐，宝马此举或许也是为了更好地迎合中国消费者的喜好，进一步打开市场 。​平台与技术亮点​基于 Neue Klasse 平台打造的宝马 i2，在技术方面有不少值得期待的地方。第六代电池技术的应用是一大亮点，该技术采用新型圆柱形电池，相比当前市面上常见的动力电池，具有更强的充放电性能和能量转化效率 。有消息称，这一技术能够帮助宝马 i2 实现超过 700 公里的续航能力 ，极大地缓解了消费者的里程焦虑。而且，新电池技术还能使能量密度提升 20%，充电速度加快 30% ，这意味着车辆能够在更短的时间内充满电，使用起来更加便捷。​在驱动形式上，宝马 i2 将告别前驱平台，回归宝马擅长的后驱布局，高配版还有可能配备四驱系统 。后驱布局一直以来都被认为能够为驾驶者带来更好的操控体验，宝马此举无疑是想重拾 “驾驶者之车” 的标签，吸引更多追求驾驶乐趣的年轻用户 。​未来产品线布局​随着宝马 i2 变为三厢轿车，预计未来宝马将会围绕这一车型推出一系列衍生产品，进一步完善其电动车产品线。比如可能会推出 iX1、iX2 等车型 。宝马 i1 和 i2 的推出，将锁定年轻消费群体，有望进一步拉低宝马纯电动车型的入手门槛 。目前，国内售价最低的宝马纯电动车型为 iX1，指导价为 29.99 万元起 ，相信 i1 和 i2 上市后，会为消费者提供更多高性价比的选择。​此外，宝马 Neue Klasse 平台的首款车型宝马 iX3，将会在今年 9 月开幕的慕尼黑车展上首发亮相，国内也会将该车引入国产并进行加长，并命名为 iX3L，计划 2026 年发布 。这一系列动作都表明，宝马在电动化转型方面正在加速推进，未来将会为消费者带来更多丰富多样的电动车型。​总的来说，宝马 i2 的这一调整虽然让人有些意外，但也展现了宝马在面对市场竞争时的灵活应变能力。对于广大车迷来说，2030 年上市的三厢版宝马 i2 无疑充满了期待。各位车友们，你们对宝马 i2 的这一变化有什么看法呢？欢迎在评论区留言讨论哦！